今年以來，徐州港務集團緊緊圍繞“五大提升”行動，以“六個新”塑強“紅帆領航 物流先鋒”品牌，充分發揮公鐵水多式聯運優勢，提升港口綜合服務功能，服務地方經濟發展，全力打造物流產業鏈“鏈主”企業。
一、開辟物流新通道，提升物流樞紐新功能
聚焦主責主業，打造更強物流樞紐能級。開辟中歐河海聯運新通道，創新國際物流運輸新模式，完成“徐州－上海－荷蘭”首單中歐國際物流業務，實現“公水聯運”與“河海聯運”有效銜接，國內段物流成本可降低5%—10%。打通陸海聯運新通道，開通徐州—青島直達班列，成功把青島港國際門戶功能與徐州港內陸樞紐功能有效聯通。開通鐵礦砂港際專列，把“出海口”搬到了“家門口”，推動港口加快融入“陸海聯動、東西互濟”的區域開放新格局。“散改集”業務取得創新突破，首批300噸樓承板通過“散改集”方式火車發運至老撾。上海港ICT業務成功落地，有力提升服務地方外向型經濟能力。完成首單大型設備集港轉運發往澳洲海外業務，港口物流樞紐功能得到進一步提升。
二、開拓市場新局面，激發業務拓展新活力
堅持深耕市場，不斷拓寬市場邊界、挖掘客戶潛力。開展“2+1”新業務拓展專項活動，領導干部帶頭拓展2個以上新客戶業務、實施1項業務拓展管理措施，積極應對當前嚴峻的生產經營形勢，變壓力為動力，主動調研市場，走訪客戶，在發展新業態、拓展集裝箱、優化“散改集”、開發百雜貨等業務上下功夫、上舉措。積極推進網絡貨運業務，與中國外運陸橋運輸有限公司簽訂戰略合作協議，從無船承運業務出發逐步擴大合作體量，自9月份合作以來，實現網絡貨運平臺合作運輸量1.8萬噸。三季度新開發客戶47家，實現貨物進港41.97萬噸，新增外貿箱330 TEU，落實具有拓展影響力的管理措施25項。
三、優化服務新舉措，厚植物流發展新優勢
認真貫徹落實全市降低企業物流成本座談會精神，集團成立專班，主動對接地方生產企業，交流洽談合作，依托港口資源集聚和物流節點優勢，為客戶量身定制優質高效的個性化物流方案，積極幫助企業開拓物流渠道，進一步優化、降低綜合物流成本。成功為徐工集團開辟工程機械發往俄羅斯河江海多式聯運物流新通道，每個大柜節約物流成本7000元左右，目前已發運316TEU。邳州港發揮焦炭接卸特色工藝和“三心”服務品牌優勢，打造焦炭接卸“標桿港”，焦炭進貨量近三年增長107%，成為沿江鋼廠焦炭中轉的主要物流通道。
徐港集團將繼續錨定目標不放松，全力攻堅抓落實，在強鏈補鏈延鏈上展現新作為，以實干實績實效為全面推進中國式現代化徐州新實踐作出積極貢獻。
肖紅/文 馬文冉/圖